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强化管理开拓市场，继往开来谱写新篇
2018.10.26
2018年10月15日，日本电装DENSO、日本臼井USUI一行8人，对青岛天赢不锈钢高压油轨锻造、机加工进行了全面考察，通过公司团队的积极准备和管理能力展示，青岛天赢顺利通过考察，成功纳入日本电装DENSO合格供应商，并获得高度赞誉。
此次考察是继德尔福DELPHI 2018年4月份将锻造纳入合格供应商后的又一重要突破，是青岛天赢全面进入高端、大批量汽车配件机加工领域的里程碑。同时为整个公司各项能力快速提升至顶级汽车零配件加工及装配水平奠定了坚实基础。
通过系统的布局和多次项目沟通，结合现场考察优良的结果，日本电装DENSO当场宣布启动青岛天赢沃尔沃VOLVO产品开发项目，该项目应用在沃尔沃全球发动机平台上，峰值年产量182万件（每车4件），并表示将根据项目开发进度持续启动更多新项目。日本电装DENSO及日本臼井USUI秉承日本精细化管理和与供应商一起成长的精神，多次派专业的机加工技术、质量团队来公司给予指导和帮助，从管理流程、信息传递节点记录、现场布置、刀具选择、工装工艺、设备参数等各种细微的环节给予指导，将世界最高端的加工技术传授给公司。在客户无微不至的帮助下，吉利项目（类似沃尔沃项目）单个零件的加工节拍由402秒提升至270秒，并将目标时间设定在122.58秒，通过持续的改善，为公司节约大量设备、工装、刀具、人员投入。
随着欧VII的推出，国内也在2019年起全面推行国六排放标准，并提出了9-6-3燃油消耗计划（综合工况油耗），随着世界各国对环保的要求越来越高，燃油消耗及污染物排放的控制成为全世界车企最重要的变革关注点之一，现有的供油系统已经无法满足欧VII、国六和燃油消耗的要求，2016年德尔福DELPHI、电装DENSO、大陆CONTI及联电UAES开始开发350bar高压油轨，青岛天赢凭借多年不锈钢锻造经验，抓住契机，先后通过德尔福DELPHI、电装DENSO考察，并有项目供货到大陆CONTI（GEELY-02）、联电UAES（整轨、A12-03），现已达到10万件/月锻件供货量，同时机加工多个项目均通过OTS审核。
新的起点，新的征程，新的机遇，新的挑战。没有乌云密布天空萦绕，只有阳光大道任我英雄闯！相信在全体同仁们的共同努力下，青岛天赢定将抓住契机，乘风而上，谱写出辉煌绚烂的新篇章。
注：日本电装隶属于日本丰田，是一家面向大型汽车制造商，提供汽车技术、系统及零部件的供应商。2017年产值407.82亿美元（2814亿人民币），是全球仅次于德国博世的第二大汽车零配件供应商，见2018年全球汽车零配件排行摘选表：
此次考察是继德尔福DELPHI 2018年4月份将锻造纳入合格供应商后的又一重要突破，是青岛天赢全面进入高端、大批量汽车配件机加工领域的里程碑。同时为整个公司各项能力快速提升至顶级汽车零配件加工及装配水平奠定了坚实基础。
通过系统的布局和多次项目沟通，结合现场考察优良的结果，日本电装DENSO当场宣布启动青岛天赢沃尔沃VOLVO产品开发项目，该项目应用在沃尔沃全球发动机平台上，峰值年产量182万件（每车4件），并表示将根据项目开发进度持续启动更多新项目。日本电装DENSO及日本臼井USUI秉承日本精细化管理和与供应商一起成长的精神，多次派专业的机加工技术、质量团队来公司给予指导和帮助，从管理流程、信息传递节点记录、现场布置、刀具选择、工装工艺、设备参数等各种细微的环节给予指导，将世界最高端的加工技术传授给公司。在客户无微不至的帮助下，吉利项目（类似沃尔沃项目）单个零件的加工节拍由402秒提升至270秒，并将目标时间设定在122.58秒，通过持续的改善，为公司节约大量设备、工装、刀具、人员投入。
随着欧VII的推出，国内也在2019年起全面推行国六排放标准，并提出了9-6-3燃油消耗计划（综合工况油耗），随着世界各国对环保的要求越来越高，燃油消耗及污染物排放的控制成为全世界车企最重要的变革关注点之一，现有的供油系统已经无法满足欧VII、国六和燃油消耗的要求，2016年德尔福DELPHI、电装DENSO、大陆CONTI及联电UAES开始开发350bar高压油轨，青岛天赢凭借多年不锈钢锻造经验，抓住契机，先后通过德尔福DELPHI、电装DENSO考察，并有项目供货到大陆CONTI（GEELY-02）、联电UAES（整轨、A12-03），现已达到10万件/月锻件供货量，同时机加工多个项目均通过OTS审核。
新的起点，新的征程，新的机遇，新的挑战。没有乌云密布天空萦绕，只有阳光大道任我英雄闯！相信在全体同仁们的共同努力下，青岛天赢定将抓住契机，乘风而上，谱写出辉煌绚烂的新篇章。
注：日本电装隶属于日本丰田，是一家面向大型汽车制造商，提供汽车技术、系统及零部件的供应商。2017年产值407.82亿美元（2814亿人民币），是全球仅次于德国博世的第二大汽车零配件供应商，见2018年全球汽车零配件排行摘选表：